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二级公路设计关于超高的问题

哪方面超高问题呢?以绕中线为例 1、超高渐变段长度的计算:L=B△/P (L——超高缓和段长度(m),B——旋转轴至行车道外侧边缘(路 缘带+行车道+硬路肩)的宽度(m),△——旋转轴外侧的超高与路拱横坡度的代数差,P——超高渐变率(《规范》中可查。)。 2、...

1、圆曲线半径大于1500m时不设超高; 2、一般地区圆曲线最大超高8%,积雪冰冻地区最大超高6%; 3、超高旋转轴位于中线时最大超高渐变率1/175,位于边线时为1/125

车速为60KM/H的不设超高最小半径为600米

你说的问题有点泛泛了,道路有公路中的高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路。城市道路中有快速路、主干路、次干路、支路等。根据这个确定设计车速:120、100、80、60、40、30、20。各个车速不一样的最大坡度从3%到10%,积雪寒冷地...

国家有统一标准。一级公路和国道的设计速度有100KM/H,80KM/H,60KM/H三种,为干线公路时,取100KM/H或80KM/H,为集散公路时取80KM/H或60KM/H。二级公路俗称省道,设计时速有70KM/H、50KM/H两种,为干线公路时,取70KM/H,为集散公路时取50KM/H...

该桥位于东丽区外环线K0+920处与铁路津山线相交里程为K150+256,是外环线上跨津山铁路的一座大型的立交桥,根据规划要求,在原桥两侧需各加宽9m新桥,新旧桥之间采用上部结构连接的方式连接,即桥面板刚接,盖梁、墩柱、基础不连接。 桥梁全长51...

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